结业部分

CBR 路考在模块四之后进行。考官通常会指定路线，但你也必须能用导航自主行驶一段路线 （考官给你一个地址，你自己输入并按导航行驶），这样更能体现你的独立驾驶能力。

考试包含特殊操作项目，例如半圈掉头（步骤 29a）或挪动掉头（步骤 29b）。考官会说明做哪一项 （以及前进/倒车），地点由你选择；你要自己负责车辆操控、动作利落、观察他车、选安全地点、节能地完成。 核心：避免陷入危险情境——多用步骤 44（防御性）和步骤 45（适应且果断）。始终保持宽而远的观察 （远看、切换视线、看镜子、远近交替、关注他车）。

考试全程约 55 分钟，其中驾驶约 35 分钟。开始前有视力测试（读出一个车牌）和几个车辆常识问题。 结束后考官当场告知结果并讲解。没通过？考官会说明主要原因——把它变成下阶段练习的重点。

考试要点： 考官不期待完美，期待安全、独立、可预测。出小错后冷静恢复，比零失误更能体现驾驶成熟度。

考试当天检查单（前一晚过一遍）：

• 睡够觉；考前一小时不再刷题。
• 带好：有效身份证件（护照/居留卡）、理论合格证在有效期内（CBR 系统自动核对）、眼镜/隐形眼镜（如需）。
• 健康声明已获批；驾校已确认车辆和时间。
• 提前 15 分钟到场；上车后从容做坐姿-镜子-安全带调整（步骤 5–7）。
• 紧张时：深呼吸，把考试当作"一节有客人坐在旁边的普通课"。

现代车配备越来越多的辅助系统；你要了解其工作方式（看说明书），并始终自己负责。书中主要介绍：

1. 自动紧急制动——雷达测距；先报警，你不反应就自动重刹。 2. 盲点监测——提示盲区内的车辆。 3. 车道保持辅助——偏离车道时报警；主动式还能自行修正方向。 4. 自适应巡航（ACC）——同时保持车速和跟车距离，自动减速/加速。 5. 夜视系统——红外摄像头显示肉眼看不到的目标。 6. 远光灯辅助——在远近光之间自动切换。 7. 动态弯道照明——近光随车速/弯度转动，提前照亮弯道。 8. （自动）泊车辅助——传感器/摄像头/转向辅助。 9. 交通标志识别——识别限速/禁超并显示在仪表上。 10. 后方横向来车预警——倒车出库时提示。

考试要点： 考试用车的辅助系统可以用，但考官必须看到你在观察和决策。"系统没提醒我"永远不是理由。

教练用来检验你是否真正掌握并能自动化运用每个步骤的额外练习，按步骤（1–40）排列，另有一组 ADAS 练习。 练习类型举例：

• 检查类（步骤 1/2）：制造干扰（暖风开满、遮挡车窗、放松散物）让你发现。
• 观察（步骤 10）：说出何时看到信箱/红绿灯/某色车/停车位。
• 停车/起步（步骤 15/19）：每个路口都停、或看到黄色实线尽快停。
• 跟车距离（步骤 20）：目测"100 米"外的物体再实际步测；用/不用巡航。
• 特殊操作（步骤 26–29）：用非 1 挡或倒挡做坡道起步；在安静和繁忙街道左右弯倒车。
• 汇入/驶出（步骤 33/34）：长时间沿高速行驶，利用遇到的所有匝道。
• ADAS 练习：在封闭场地触发紧急制动；设定 ACC 并说明表现；倒车雷达；把标志识别与自己的判断对比。

考试要点： 觉得某一步"差不多会了"？让教练用对应的巩固练习考你一次。通过了再勾"我已掌握"，考前就不会有盲区。

书末还有笔记页和封底（方法宣传、出版方 Vekabest 及联系方式）。